Eléctricos · Híbridos · SOH Batería

Peritaje de eléctricos e híbridos.

La batería es el corazón. Nosotros la auditamos en serio.

El 70% del valor de un vehículo eléctrico está en su batería. Y los escáneres convencionales no detectan su deterioro real. Con equipos especializados de diagnóstico SOH (State of Health) revisamos la salud real de la batería antes de que pagues — y te decimos cuánta vida útil le queda.

Agendar por WhatsApp → Ver marcas que atendemos ↓
Por qué el SOH de batería es crítico

Comprar eléctrico sin medir SOH es comprar a ciegas.

El State of Health (SOH) mide la capacidad real actual de la batería como porcentaje de su capacidad original de fábrica. Una batería al 78% SOH significa que ya perdió 22% de autonomía — y eso casi nunca se ve en el tablero.

01
¿La batería tiene la capacidad que promete el vendedor?
Diagnóstico SOH real — no la cifra que muestra el tablero. Detectamos si la batería ya entró en degradación acelerada o si fue reemplazada por una de menor calidad.
02
¿El carro tiene celdas dañadas o desbalanceadas?
Análisis celda por celda donde el equipo lo permite. Una sola celda débil compromete toda la batería y exige reemplazos costosos. Te decimos si está sana o si necesita intervención inmediata.
03
¿El sistema de carga rápida sigue funcionando bien?
Verificación del sistema de carga AC y DC. Si la batería ya pierde capacidad al recibir carga rápida, lo detectamos antes.
04
¿Cuánto le queda de vida útil real?
Estimación de vida útil restante en kilómetros y años basada en patrones de degradación reales del modelo específico. Información clave para negociar precio.
05
¿El motor eléctrico y sistemas auxiliares están sanos?
Diagnóstico del motor eléctrico, inversor, sistema de refrigeración de batería y electrónica auxiliar. No es solo la batería — todo el tren eléctrico debe estar bien.
Marcas que atendemos

Eléctricos e híbridos de las principales marcas en Colombia.

BYD Eléctrico · Híbrido
GAC Eléctrico
Nissan Leaf · híbridos
Toyota Híbridos · HV
Renault Zoe · Twingo eléctrico
MG Eléctrico
Hyundai Ioniq · Kona EV
Kia EV6 · Niro
Volvo Recharge · Híbrido
Mercedes-Benz EQ · Híbrido
BMW i · Híbrido
Audi e-tron · Híbrido
Porsche Taycan
Tesla Model 3 · Y · S · X
Volkswagen ID · híbridos
Otras marcas Consultar
Qué incluye el peritaje

Diagnóstico técnico completo, no solo la batería.

Diagnóstico SOH de batería

Medición real de la salud de la batería como porcentaje. Identificamos degradación, celdas débiles y patrones de uso anormal.

Aplica a: Todos los eléctricos e híbridos

Verificación de motor eléctrico

Diagnóstico del motor, inversor y electrónica de potencia. Pruebas de eficiencia y respuesta.

Aplica a: Eléctricos puros · híbridos enchufables

Sistema de carga AC y DC

Validación de la electrónica de carga, conectores y comportamiento bajo carga rápida.

Aplica a: Todos los eléctricos

Refrigeración de batería

Sistema de gestión térmica — clave para vida útil. Si falla, la batería se degrada exponencialmente más rápido.

Aplica a: Vehículos con BMS líquido

Estructura, legalidad y antecedentes

Mismo análisis estructural y verificación legal contra +50 bases que hacemos en cualquier peritaje completo.

Aplica a: Todos los vehículos

Estimación de vida útil residual

Proyección en kilómetros y años de la vida útil restante de la batería basada en su SOH actual y patrón de uso.

Aplica a: Todos los eléctricos e híbridos
Por qué Granautos eléctricos

Equipos especializados que nadie más tiene.

SOH
Equipo especializado
El diagnóstico real de batería que no se puede improvisar con un escáner OBD-II convencional.
70%
Del valor está en la batería
No medirla antes de comprar puede costarte millones — una batería degradada exige reemplazo de fábrica que vale más que un motor a gasolina.
+0
Bases legales cruzadas
Embargos, comparendos, siniestros y antecedentes — sí, los eléctricos también pueden venir con problemas legales.
90
Minutos de diagnóstico
Más extenso que un peritaje regular porque el ciclo de batería requiere tiempo para medir patrones reales.
Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan sobre eléctricos.

SOH (State of Health) es el porcentaje de capacidad real de la batería respecto a su capacidad de fábrica. Una batería al 100% SOH es nueva. Al 70% ya está al límite — perdió 30% de autonomía y se degrada más rápido. Es el dato más importante para valorar un eléctrico usado.
Los escáneres OBD-II convencionales leen códigos de falla y datos básicos, pero no acceden a la información profunda del BMS (Battery Management System) de cada marca. Para diagnóstico SOH real se necesitan equipos especializados que sepan hablar con cada fabricante.
Bogotá Sur principalmente. Estamos expandiendo a otras sedes — Ibagué próximamente. Para ciudades fuera de Bogotá podemos coordinar peritaje virtual + recomendaciones.
Depende del modelo y del patrón de uso, pero como referencia: una batería que llegó al 80% en 100.000 km probablemente alcance otros 50.000-80.000 km antes de bajar al 70%. Te damos proyección exacta en el informe.
Sí, casi todas las marcas garantizan 70% SOH a 8 años o 160.000 km. Si compras un usado dentro de ese rango y mide bajo 70%, hay reclamación posible. Te damos la información para que la uses.
Sí. Tesla tiene su propio ecosistema y herramientas, pero tenemos el equipo y conocimiento para diagnóstico SOH de Model 3, Model Y, S y X.
Es más extenso que un peritaje regular, por lo que tiene un valor adicional. Escríbenos por WhatsApp con marca, modelo y kilometraje y te enviamos cotización exacta.
Sí. Los híbridos suaves tienen batería de 48V que también se degrada — la verificamos igualmente. Y al ser híbridos, también peritamos el motor a gasolina con compresión relativa, igual que en un peritaje regular.

No compres un eléctrico sin medir la batería.

La diferencia entre un buen eléctrico usado y un mal negocio está en una sola medición — y nosotros tenemos los equipos para hacerla.

Agendar por WhatsApp →
Diagnóstico SOH · BYD · GAC · Nissan · Tesla · Toyota · más marcas